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我国已经正式实施了《绿色船舶条例》。未来建造的船舶须按照能效、环境保护、工作环境三大指标进行绿色审批，分为绿色船舶I、绿色船舶II、绿色船舶III三个级别(其中，绿色船舶III为高 级别)。
《绿色船舶规则》共分为四章:总则;能源效率的要求;环境保护要求和工作环境要求。虽然整篇文章都没有讨论绿色油漆在船舶设计和建造中的使用。
绿色船舶是未来航运业发展的必然趋势，涂料行业有义务保护河流和海洋生态。
《绿色船舶规则》的颁布不仅关系到海洋环境保护的发展趋势，也关系到我国作为全球海洋装备领域的责任。因此，随着绿色船舶概念的深入，对于从事船舶涂料生产和销售的企业来说，如果继续对溶剂涂料(包括有毒有害添加剂)采取“稳定维护”的态度，将面临不断洗牌的风险。
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