涂层:可涂布于被涂布物表面，并能形成牢固的连续粘膜，具有保护、装饰和功能性的材料。优质船舶涂料的组成:可分为成膜物质-颜料和填料-溶剂-添加剂4部分。成膜物质——是使涂层牢固地附着在被涂层物体表面形成连续膜的主要物质，它构成了船舶涂料的基础，决定了涂层的基本性能。颜料和填料——分散在颜料中的不溶性细小固体颗粒，分为着色颜料和填充颜料;主要用于上色、防护、装饰、降低成本。溶剂——包括有机溶剂和水，其主要功能是将基材溶解或分散成一种粘性液体，用于油漆的施工。辅助剂——用量小，主要用于提高涂料某一方面的性能，如消泡剂、分散剂、乳化剂、润湿剂等用于提高涂料生产过程的性能。

可在恶劣条件下使用，具有较长的防腐寿命。在化学大气和海洋环境中，即使在酸、碱、盐和溶剂介质中，优质船舶涂料一般可使用10年或15年，在某些温度条件下可使用5年以上。一般情况下，船舶涂料的干膜厚度约为100°m或150°m，而重型防腐蚀涂料的干膜厚度为200°m或300°m以上。通过了4000小时盐雾试验和4000小时湿热试验。该涂料具有优异的耐候性、抗老化性、抗辐射性、耐磨性、抗冲击性、耐高温(400℃~600℃)、低温(-60℃)、导电性稳定;其电阻率能满足抗静电要求。还能保证涂层的长寿命。

1.若高度超过2米，应按要求安装人字梯。人字梯应经常检查，发现有裂缝、腐烂、楔子松动、缺块等，切勿使用。2.施工前应集中对工人进行安全教育和书面供述。3.严禁在施工现场设置船舶涂料材料仓库，场地外的油漆仓库应具备充足的消防设施。4.建筑工地应张贴禁止燃放烟花爆竹及禁止安全的标语，并在工地设置专职安全主任，监督及确保工地不发生明火。5.每天完成工作后，不得留下油漆材料。剩余的优质船舶涂料不允许随意掉落，应集中处理。6.有专人洒水清洗现场，无粉尘污染。用湿布把灰尘擦掉。7.根据不同的噪声敏感区域，在施工现场周围选择低噪声设备或其他措施，施工作业时间按照国家有关规定控制。8.油漆作业时，操作人员应佩戴防毒面具、面罩、手套等相应防护装备。

这种高科技的涂料施工方法是指用高压喷涂涂料。所述船舶涂料在喷嘴出口强制雾化，并喷涂在所述被涂物表面形成漆膜。与喷涂方式相比，优质船舶涂料采用无气喷涂时，油漆分散少，效率高，涂膜厚，特别适合大面积使用。但在使用无气喷涂时，对人工技术要求较高，须注意防火。目前，几乎所有的船厂在大面积涂装时都采用这种方法。

常规涂料:天然气管道及其设施(如气罐)、天然气管道、饮用水设施、垃圾处理设备等会应用到优质船舶涂料;能源设施:液压设备、水箱、石油炼制设备、石油储存设备(输油管道、油罐)、输变电设备、核电、煤矿会应用到船舶涂料;公路运输:公路护栏、桥梁、船舶、集装箱、火车和铁路设施、汽车、机场设施会应用到防腐涂料;大型工业设施:造纸设备、医疗设备、食品化工设备、金属容器外墙、管道、储罐、采矿冶炼、水泥厂设备、腐蚀介质地板、外墙水泥构件、化工、钢铁、石化厂房等;海洋工程设施会应用到防腐涂料:海上设施、海岸及海湾建筑物、海上石油平台等会应用到防腐涂料。